據(jù)了解，連云港港至國(guó)信新電的綠電交通示范線路，將承接江蘇國(guó)信新海發(fā)電有限公司每年150萬噸的煤炭運(yùn)輸任務(wù)，項(xiàng)目一期投用30輛換電重卡，到今年年底將完成60輛換電重卡的投用。項(xiàng)目中使用的重卡換電模式，與傳統(tǒng)的加油或充電方案相比，能夠在短短3—5分鐘內(nèi)實(shí)現(xiàn)重卡的高效補(bǔ)能，極大地提高了運(yùn)輸效率。同時(shí)，啟源芯動(dòng)力公司首創(chuàng)的重卡“車電分離”模式，使得車身與電池可分離購(gòu)買和使用，不僅降低了用戶的購(gòu)置成本，還為用戶提供了更加靈活便捷的綠電交通服務(wù)。每輛換電重卡每年可以減少2.3萬升柴油消耗，綜合節(jié)省約10%—20%的能耗成本。

近年來，連云港港積極響應(yīng)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略，致力于推動(dòng)綠色港口建設(shè)，此次綠電交通示范線路的啟用和換電重卡的投用，是連云港港在綠色轉(zhuǎn)型道路上的又一嘗試。

（吉鳳竹 張新語 胡唯豪）